线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变，弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应，有利于驾驶者更好的控制车辆。由于弹簧的侧边灵敏度较高，因此相邻弹簧感应器彼此间的距离应该尽可能远一些，以避免错误检测。如果感应器间距较小，可增加一个比较层。弹簧的有效圈数就是指参与变形的圈数，降低有效圈数，将提升弹簧刚度，一起降低弹簧的有效变形量，促使弹簧显得较为硬，非常容易脆断。
异型弹簧材料应具备优良的表面状态和疲劳性能：弹簧工作时表面承受的应力大，而疲劳破坏往往是从钢丝表面开始的，对于用在重要场合的弹簧都要求有几百万次，几千万次甚至更长的循环寿命，这就对材料的疲劳性能提出了很高的要求。异形弹簧的种类之不等节距螺旋弹簧：不等节距螺旋弹簧主要用于摩托车及小型客车的悬架弹簧和高速发动机气门弹簧等。在同一件弹簧上同时既能满足变形量小时刚度小，又能满足变形量大时刚度大的要求。异形弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。一般用弹簧钢制成。用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，它广泛用于机器、仪表中。
异形弹簧成形机通常是指生产各类拉伸弹簧，扭转弹簧及各种卡环和其它弹性元件的成形设备。此类机床的复杂程度比卷制压缩弹簧的卷簧机要高些，也称为多工位机床。异形弹簧的种类之碟形弹簧：碟形弹簧尺寸小、重量轻，广泛用于缓冲、避振等场合，并在冲压模、阀类离合器紧固件以及石油和地质工程机械上获得普遍应用。异形弹簧的种类之片类弹簧：这种弹簧的材料为弹簧用带材（或板材），在设备或通用压力加工机床上，通过相应的模具加工出来的。片弹簧、波形弹簧、轻型弹簧的材料厚度较薄，而中型或大型碟簧的材料厚度则往往较厚，这类弹簧的用途也很广泛。
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